東札幌の自転車専門店です。自転車にまつわる情報をお届け致します。


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完成車採用率も増えてきた、ハンドルバークランプ径35mmに対応したモデルが、圧倒的コストパフォーマンスで人気のFORMOSAにも加わりました!
FORMOSA カーボンハンドル F51&F52 税込12,500円
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クランプ径のチェンジに合わせてバーの幅も800mmに拡張。
バーカット&レバー位置にそれぞれ目盛りが設けられ、自分にとっての最適なコックピット作りが容易になりました。
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バースペックのロゴも一新され、超渋く!
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10mmライズと20mmライズがラインナップ。
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実測重量231g。
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ご検討宜しくお願い致します。

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ロードキッズ
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札幌市白石区東札幌3条3丁目3-21
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# by roadkids | 2018-08-20 00:00 | パーツ類
電動アシストスポーツバイク=通称eBike
トレックのラインナップはこれまでVERVE+のみでしたが、この秋からもう一車種加わります。
DUAL SPORT+(デュアルスポーツプラス)税込380,160円
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VERVE+の時には目立つ存在感のあったバッテリーがフレーム内蔵となり、よりスタイリッシュな見た目に。
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かつバッテリー容量も500whにアップし、ECOモードでの走行距離が最大165kmまでに拡大しました!

DUAL SPORT+、VERVE+ 共に電動アシストユニットは同じものを使用しているんですが、ベースとなる車体の性能が違うためか、試乗するとDUAL SPORT+ の方がバイクが進む感じがしました。
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個人的な感想は既にスポーツバイクご経験済みの方ならDUAL SPORT+ がオススメ。

新しい楽しさをもたらしてくれるeBike。
是非ご検討下さい!

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# by roadkids | 2018-08-18 00:00 | 自転車・フレーム
前回に続いてのTREK WORLDご報告の第2回目
今回はMTB編

前回のご報告でも申し上げましたが、多くのモデルがTREK WORLD前に発表されている訳ですが、なかにはココロの準備なく当日初御披露目の「隠し玉的バイク」(笑)もあったりします。
そんな存在のバイクが今年はMTBに多数ラインナップ!
それがどいつもこいつもカッコ良くって素敵♡な訳で!
まずは今年も期間限定で展開されておりました27.5+タイヤのROSCOE
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ドライブトレインが12速のSRAM NX EAGLEをメインにチェンジ。よりワイドなギア比を実現し、様々なトレイルシーンにフィット。
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リムはBontrager Line40を採用し、脚周りも強化。
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お値段は据え置き、と抜群のお買い得感となっております。 税込150,120円

そして29+対応のSTACHEは期間限定受注モデルながらも海外同様のフルラインナップ!
そのトップに君臨するのはカーボンモデルのSTACHE9.7 (税込399,600円)
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サスペンションはRochShox PIKE
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アルミモデルはMatteCobraBloodと名付けられた激シブカラーのSTACHE7(税込279,720円)とブラックで統一されたSTACHE5
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どのモデルもドロッパーポスト&29x3.0インチ幅のタイヤを装備し、より走破性の高いアドベンチャー的な走りを楽しめます。
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そして専用キャリアを標準装備し、荷物を積載したアドベンチャーツーリングも楽しめる29+バイクの「1120」税込279,720円
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一体感のある専用設計キャリアが、どこまでも旅出来る夢を広げる雰囲気を醸し出していますよね♪
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どれもが欲しくなる魅力的なバイクばかりですが、ここまでご紹介したものは全て来月9月16日(日)までの期間限定受注モデル!!
この日までにご注文を頂けなければ手に入れる事が出来ない可能性が高まりますので、ご注文の際は9月16日(日)までにお願いたします。
是非ご検討宜しくお願い致します。




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【夏季休業日】 8月13日(月)~16日(木)
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# by roadkids | 2018-08-12 00:00 | 自転車・フレーム
連日続く猛暑の天気予報に出発前から戦々恐々としておりましたが、滞在中は比較的気温低めでラッキーな展開(笑)
京都で開催されました展示会=TREK WORLD行って参りました!
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もうほとんどのモデルがTREK WORLD前に発表されておりますので、以前よりはビックリ感は薄らいで参りましたが、それでも実車を見るのは初めてだったり、実車ならではの迫力や質感やオーラは目の前でしか感じ取れないものもありますので、貴重ですね。 まぁしかしその分どれもこれも欲しくなって困ってしまいますが・・・(苦笑)

では早速、今回最大の目玉はロードバイクMADONE SLR。 
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既にWEB上での発表、実車のデリバリーも始まっておりますので、皆さんもうご存知&注目⇒ご検討中(笑)の一台ですよね・・・。
ワタクシもMADONEがDISCブレーキ化されたら欲しいなぁと常々思っておりましたので、待望のモデルチェンジであります。
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MADONEの魅力は高いエアロ性能を持っているにもかかわらず、他社のエアロバイクでは実現できない程の快適性も持ち合わせている点。
これまでのMADONEに採用されておりましたISO-SPEEDが改良され、フレームサイズを問わず同じ快適性を提供出来るようになりました。
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MADONE SLR専用のラグジュアリーペイント「ICON」シリーズがドドーンと展示されておりまして、どれにするか悩みますなぁ(笑)
写真をいろいろ撮りましたのでひとまず羅列。
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お悩みの際のご参考に(苦笑)
MADONE SLRの試乗は叶わなかったのですが、こちらもNew Modelとして発表されておりましたMADONE SLには試乗も。
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これまでのMADONE9シリーズのフレームを使用するカーボングレードを抑える事により、低価格を実現した格好に。キャリパーブレーキモデルのみの展開となりますが、税込でも50万円を切る価格設定!
セカンドグレードの位置づけとなりましたが、高いエアロ性能と快適性は健在。より身近になったエアロバイクとしていかがですか。

そしてアルミフレームのEMONDA ALRもモデルチェンジしましたね。
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ケーブルがフレーム内蔵へと切り替わり、DISCブレーキモデルもラインナップ。
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DISCブレーキモデルは税抜き価格でギリギリ20万円切りのハイコストパフォーマンス。
まだロードバイクのDISCブレーキに関しては賛否両論ありますが、個人的には今やMTBではDISCブレーキではないモデルを探すのが難しくなったのと同様に、全てのスポーツバイクがDISCブレーキになってもおかしくはないかと思っております。
試乗車もご用意いたしますので是非ご検討下さい。
(10月下旬頃の予定)

ひとまずTREK WORLDのご報告、本日はココまで!
次回もお楽しみに♪

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# by roadkids | 2018-08-11 00:00 | 自転車・フレーム
2018年、フレームが一新されて魅力の増したTREKのX-CALIBER
最新トレンドの規格が盛り込まれ、パーツの拡張性も高まり、カスタマイズのしがいもあるモデルチェンジとなりました。
そのX-CALIBER2019年モデルのリリースが既に始まっておりますが、当店スタッフYOKOの現在の愛車も実はこのX-CALIBER。
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「そんなに言うんだったら言った本人がやらなくちゃまずいよね?・・・(苦笑)」という訳で早速やりたい放題カスタマイズしてみました!!

まずは走りの要となるサスペンション&ホイール。
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サスペンションでまず軽さを稼ぎたかったのと、ホイールとの絡みもありBoost規格&スルーアクスルにするため、RockShox REBAにチェンジ。

そしてホイールは、CRANKBROTHERSのIODINE2。
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一目でそれと分かる特徴的な左右完全対称のツインペアスポークパターンは完璧なまでのホイールバランスを実現し、全方向からの入力に対して理想的な剛性を保つシステム。 
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更にリムにニップルホールを持たない構造の為リム強度が高く、リムテープを必要としないチューブレスレディ仕様となり実際使っていても空気漏れが非常に少なく好調です。

X-CALIBERのフレームはクイックレバータイプのBoost規格=Boost141mmですが、このIODINEは元々BOOST148mmながらキャップの交換で141mmに交換出来たのもチョイスの理由。
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リム幅も内寸で28mmと2.8インチ幅のプラスタイヤまで許容するスペック。
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X-CALIBERのフレーム自体もプラスタイヤ装着が可能なので、この辺りもホイールチョイスの際には考えておきたいですよね!

タイヤはチョイ太のシュワルベ NOBBY NIC 27.5x2.6インチ幅にしました。
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ドライブトレインのコンポはひとまず試乗車使用のお古の(苦笑)SRAM NX をベースに。
今月中には12段化されたNX EAGLEのデリバリー予定ですので、これからカスタマイズご検討の方は要注目の商品ですね。

そしてカラーカスタマイズも兼ねたコダワリの「RED」パーツ3点

まず一つ目はFIREEYEのOVALチェーンリング。
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シマノの不等ピッチBCD96mmに対応した楕円リングで高効率なペダリングを。

二つ目はFUNNのステムFUNN DURO。
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120gの軽量さに加え、低いハンドルポジションを実現するスタックハイトも魅力の一品。
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最後はFORMOSA ブレーキマウントアダプター。
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キャリパーがピタッと収まる抜群の精度、そしてCNCの美しい切削痕に惚れ惚れする仕上がり。

160mmを180mmポストマウントに変換する際には是非選択して頂きたい!

メーカー出荷段階のパーツはほとんど無くなってしまいましたが、カスタム前とカスタム後のビジュアルはこんな感じ。
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試乗も出来ますし、カスタマイズの参考にして頂ければ光栄です。

是非自分だけのX-CALIBERにする為のカスタマイズチャレンジして見て下さい!
ご検討&ご相談宜しくお願い致します。



















































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# by roadkids | 2018-08-02 00:00 | 自転車・フレーム