実はまだありますPART2 2021 BMC TEAMMACHINE SLR
2022年 04月 11日
あまりシリーズ化したいブログタイトルじゃありませんが・・・(苦笑)
昨今のコロナの影響による「バイク供給全然足りません問題」はBMCも同じでして、今期当店入荷予定のBMCロードバイクはゼロ。
一部の高額モデルはまだオーダー可能だったりしますが、カーボンフレーム30万円~40万円台はほぼ全滅状態だったりします。
(当店がオーダーしているMTBも今年夏~秋入荷予定で2022モデルですが、既に2023モデル感・・・苦笑)
そう言った意味ではかなり貴重感のあるバイクっス!!
2021 BMC TEAMMACHINE SLR FOUR サイズ51cm 税込385,000円

2ndグレードに位置付けられる「BMC TEAMMACHINE SLR」ですが、フラッグシップモデルSLR01と同じ高い剛性、快適性、エアロダイナミクス性能。
SLR01と比べてのデメリットはほぼ重量のみ。



フレームと一体化し空気抵抗を削減するAerocoreボトルゲージを標準装備。

カーボンフレームなのに金属地を思わせるBMCのロゴが逆にカッコイイですよね(笑)

お支払いが現金の場合は、BMCのロゴ入りGIRO SYNTHE(サイズLのみ税込37,400円)をプレゼント!

ご検討宜しくお願い致します。
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昨今のコロナの影響による「バイク供給全然足りません問題」はBMCも同じでして、今期当店入荷予定のBMCロードバイクはゼロ。
一部の高額モデルはまだオーダー可能だったりしますが、カーボンフレーム30万円~40万円台はほぼ全滅状態だったりします。
(当店がオーダーしているMTBも今年夏~秋入荷予定で2022モデルですが、既に2023モデル感・・・苦笑)
そう言った意味ではかなり貴重感のあるバイクっス!!
2021 BMC TEAMMACHINE SLR FOUR サイズ51cm 税込385,000円

2ndグレードに位置付けられる「BMC TEAMMACHINE SLR」ですが、フラッグシップモデルSLR01と同じ高い剛性、快適性、エアロダイナミクス性能。
SLR01と比べてのデメリットはほぼ重量のみ。



フレームと一体化し空気抵抗を削減するAerocoreボトルゲージを標準装備。

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by roadkids
| 2022-04-11 00:00
| 自転車・フレーム