テールライトの大事なお話
2012年 10月 14日
日暮れの早い季節になってくると、自転車屋的にはライトを取り上げたくなっちゃいますね。
CATEYE RAPID5 ¥3,150
高輝度LED3灯を含む計5つのLEDとワイドな配光で明るくアナタの存在を後方のドライバーに知らせます。

消灯時のモードで再発光を開始するちょっと賢い(笑)モードメモリー機能も備えた日本らしい親切設計。
これから益々日暮れも早くなりますので、フロントライトだけでなく是非テールライトも装備して下さい。
価格を抑えた5LEDモデルTL-LD610(¥2,625)もございます。
最後に、「テールライトも点けて欲しい・・・」、そんな願いを納得して頂けるであろうデータを一つご紹介。
先日出席したシマノ展示会で提示されたものなのですが、データ元は交通事故総合分析センター。
ちょっと驚く数字なのですが、自転車の追突事故の致死率は出会い頭事故の致死率の約10倍!!!
事故件数そのものは出会い頭事故の方が圧倒的に多いようですが、事故が発生した際に死に至ってしまう確率は断然追突事故の方が高い数値となっています。
追突事故の人的要因の多くは「発見の遅れ」
事故を未然に防ぐためにも、反射板ではなく自ら発光するテールライトのご使用を強くお勧めします!!!
下記に交通事故分析センターの資料を記載いたしますので、ぜひお時間のある時に一度ご覧になって下さい。
(財)交通事故総合分析センター 発行 イタルダ・インフォメーション No.88
「走行中自転車への追突事故」 PDFファイル
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info88.pdf
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ちょっと驚く数字なのですが、自転車の追突事故の致死率は出会い頭事故の致死率の約10倍!!!

事故件数そのものは出会い頭事故の方が圧倒的に多いようですが、事故が発生した際に死に至ってしまう確率は断然追突事故の方が高い数値となっています。
追突事故の人的要因の多くは「発見の遅れ」
事故を未然に防ぐためにも、反射板ではなく自ら発光するテールライトのご使用を強くお勧めします!!!
下記に交通事故分析センターの資料を記載いたしますので、ぜひお時間のある時に一度ご覧になって下さい。
(財)交通事故総合分析センター 発行 イタルダ・インフォメーション No.88
「走行中自転車への追突事故」 PDFファイル
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info88.pdf
by roadkids
| 2012-10-14 00:00