東札幌の自転車専門店です。自転車にまつわる情報をお届け致します。


by roadkids
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<   2017年 03月 ( 9 )   > この月の画像一覧

LIGHT&MOTIONもお忘れなく

テスト使用しておりましたが、自信を持ってオススメ出来そうです。
LIGHT&MOTION URBAN350
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毎年次々と新しいライトが各メーカーよりリリースされる中、このLIGHT&MOTIONの特徴はまず高い防塵防水性能
元々このLIGHT&MOTION、海に潜るダイビング用のライトを開発していた事もあり、その辺りの技術には長けているんですね。
防塵防水性能を表す国際規格「IP」で「IP67」という高い水準をクリア済み。
ちなみにこの「IP」ですが、「IP」の後ろにくる最初の数字が防塵性能(最高値数が6で粉塵が内部に侵入しないレベル)で、2番目にくる数字が防水性能(最高数値が8で、7は30分間1mの水深に水没しても内部に浸水しないレベル)を表します。
高い防塵防水性能がおわかり頂けましたかね?

浸水する可能性が高い場所としては充電するコードを差し込むこの場所、よく見て頂くと蓋の部分にO―リングが採用されており、気密性を上げる努力がなされている事を感じさせます。
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代理店の営業担当の方に聞いた話ですが、以前のモデルはこの蓋が四角形だったらしいのですが、角があるとめくれやすい事も考慮して、今回のモデルは楕円形に変更。
ちょっとした事にも気を遣い、進化させているんですね。

明るさは最大350ルーメン
以前使用していたものが他社の700ルーメンだったので、暗く感じるかなぁと思っていたんですが、充分路面状況を確認出来て不安感はありませんでした。
配光パターンが円形に近く、懐中電灯で照らしてるような感じもあって見えやすく感じますね。

そして自分が気に入っているのは、視認性を上げる事にも一役買っているサイドから漏れる黄色い光。
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もちろん元々の横からの視認性を上げる役割も素晴らしいのですが、自分が便利だと感じているのは乗車した状態でライトが付いている事を常に確認出来る点。
街灯などで照らされて明るい路面だと自分の使用しているライトの明かりがわからなくなり、ライトが点いているのかどうか不安になる事がありますが、そんな時ライトを覗き込まなくても点灯している事がこの窓のおかげで簡単にわかるんですね。
心配性な自分の性格の為かもしれませんが、ここは高ポイントです(笑)

そして車体に取り付けるマウント部分も360度回転しますので、取付しやすいですし、ハンドルバーのどの位置に取り付けても自分の照らしたい場所を照らす事が出来ます。
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さらに鋭利な角がないボディは1mからの落下にも耐え得る耐衝撃性も備えております。

明るさだけではなく、これだけの性能を持ち合わせながら価格は税込6,480円と高コストパフォーマンス。
ライトに迷ったら是非LIGHT&MOTIONご検討下さい。

p.s. 使用には関係ありませんが、唯一改良して欲しい点を上げるとパッケージから出しにくい所ですかね、求む要改善(苦笑)





























































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by roadkids | 2017-03-30 00:00 | パーツ類
根強い人気の光沢のないマット仕上げのフレームやパーツにオススメなクリーナーです!

FINISHLINE MATTE FINISHER ¥1,620
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使い方は使用する面に吹き付けて10秒放置後、拭き取るだけ。

先日もオーバーホール後の仕上げに使用してみましたが、新車のような雰囲気に戻ってくれました。
マイクロファイバータオルで軽く磨くとよりマットな仕上がりに出来ます。
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雪解け後の春先はバイクが汚れやすい時期なので、お手元に一ついかがでしょうか?
ご検討宜しくお願い致します。





















































































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by roadkids | 2017-03-26 00:00 | 工具・ケミカル類
自分がどうしても使いたいパーツがあった事もありまして、此の度WOLF TOOTH(ウルフトゥース)の取扱いを始める事となりました。
自分が使いたかったパーツは装着後にまたご紹介するとして、初回便の入荷、まずはコチラ
スペーサー内臓トップキャップ
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5㎜スペーサーと一体化したトップキャップは超軽量。
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他に10㎜スペーサー、15㎜スペーサーと一体化したモデルをラインナップ。
継ぎ目のない美しい仕上がりに一役買ってくれそうです。

そしてもう一つがコチラ
ドロッパーシートポスト用レバー「Remote」
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一見普通のレバーに見えながら他のレバーと決定的に違う構造は、この小さいボディにカートリッジベアリングを内臓。
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ウルトラスムースなレバーの引き具合を実現してます。
ドロッパーポストのカスタマイズに是非。
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この他にも個性的でニッチなニーズに応えるラインナップが魅力のWOLF TOOTH、是非ご検討下さい。
宜しくお願い致します。



































































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by roadkids | 2017-03-25 00:00 | パーツ類
時期が時期なので「卒業証書」が入っていてもおかしくない程(笑)
立派な筒に入って当店にもやって参りましたのは、新世代ドロッパーポスト、
BIKEYOKE「REVIVE」
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自分勝手ながらここは敢えて「新世代」と呼ばせて頂きました。
その理由は他社のドロッパーポストにはなかった画期的な新機能エア噛みを非分解で直せるリセット機能が搭載されているからなんです!
実はワタクシも他社のドロッパーポストで既に経験済みなんですが、ドロッパーポストを使用していると伸ばした状態から座るとシートポストが1~2cm沈み込んでしまう現象が生じる場合があります。
これはシートポスト内に本来は混入していないはずの空気(=圧縮によって変形を起こしてしまう)が入り込んでしまう事により起こる症状。
こうなると他の多くのドロッパーポストが分解によるエア抜きが必要となり、時間もお金も掛かってしまうのですが、
BikeYoke Reviveは、その作業
僅か3秒恐らく他にないので世界最速!!笑で終える事が出来ます!
その作業の様子はこちらの動画で確認をば。


スゴく素敵なシステムだと思いません?
これなら出先のトレイルでも簡単に直せますよね♪

他にもシートポストのフレームからの出しろが他メーカーのものより1cm前後短いようなのでより多くの人に使える可能性も!
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(同じ125mmストロークでKINDSHOK LEVIntegraより8mm、FOX Transferより16.5mm、Rockshox Reverbより21mm出しろが少ないです。)
※RockshoxReverbのみカタログスペックが見つからなかったため、自分使用の内蔵タイプではないものを実測した値となっております。

そして同梱されているものにレバーも含まれていますが、このレバーの単体販売もあります。
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ここで特筆すべきはBIKEYOKEのドロッパーポストに使うだけならレバーも一種類だけでいいのですが、
他社製ドロッパーポストでの使用も考えて敢えて2種類リリースされている点。
ドロッパーポストを動かすケーブルのタイコ(引っ掛ける部分)がレバー側にくるFRONTFEEDとドロッパーポスト本体側にくるREARFEEDの2つがラインナップされているので、他社製も含めてほとんどのドロッパーポストに使うことが出来ます。
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(写真左:FRONTFEED、写真右:REARFEED)
地味にコレってスゴク親切だなぁと感じております。
仕上がりもカッコイイので自分も使用する事を即決定!(苦笑)

クランプ部もオーソドックスなパークランプ、シマノディスクブレーキレバーI-SPEC B 、I-SPEC Ⅱに対応したクランプも用意されています。
ユーザーサイドに立った視点が魅力的なBikeYoke Revie
是非ご検討下さい。




























































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by roadkids | 2017-03-20 12:40 | パーツ類

「一台のバイクで通勤から週末サイクリングまで」、
「そしてその時々の場面に応じてより最適なスタイルで乗りたい
とのご要望の際にご提案させて頂くのが片面フラット片面ビンディングペダル

ペダルの片方の面は、普通のシューズで漕げるフラットペダル形状で気軽な日常使いの際に使用。
そしてもう片方の面は、効率的なペダリングが出来る専用シューズに対応したビンディングペダル形状となっており、週末などのロングライドに力を発揮。
この多機能さが片面ビンディングペダルの最大の魅力。

しかしそんな片面ビンディングペダルのほとんどが、これまではバイクから降りた後にも歩きやすいタイプのSPD対応モデルでした。
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このタイプでもペダリング効率は上がりますが、対応するシューズがロードバイク用タイプのものと比べると重い傾向にあったり、
シューズのソールが柔らかめだったりするので、ダイレクト感に欠けるところもありました。

ロードバイク用シューズにも対応した片面ビンディングペダル・・・。

そんな有りそうで無かった夢のビンディングペダルがここに登場!
Dixna FP ルックペダル    ¥8,964
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3本のボルトでクリートを固定するタイプのシューズに対応したビンディングペダル面。
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フラットペダル側の造りもぬかりなく、進行方向に対して広い踏み面
そして足の収まりを考えペダル中央部はくぼんだ形状
そして2種類のピンを使い分けてシューズの食い付きも向上させています。
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マルチな使い方を想定している方への新提案!
ロードバイクを2台所有している方などにもオススメかもしれません。

ご検討宜しくお願い致します。

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by roadkids | 2017-03-12 00:00 | パーツ類

街乗り New Face!


TREKに新しく加わった通勤使用にもぴったりなZEKTOR
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同社のクロスバイクFXシリーズと比べて、機敏な反応性に優れたジオメトリーを採用し、颯爽と街を駆け抜けます。
油圧ディスクブレーキ装備でブレーキは軽い操作感。
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ケーブルは油圧ブレーキも含めてフレーム内蔵。
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クリアとマットを塗り分けたカラーリングは激渋
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硬派なイメージのZEKTORですが、乗り心地に関する部分は快適性を重視。
サドルのパッド量も適度にあり、グリップは圧力を分散する形状のものを使用しています。
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BLUETOOTHとANT+をフレームに内蔵できるセンサー「DuoTrapS」対応フレームですので外観を崩さず、すっきりとセンサーを取り付けすることもできます。
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カッコ良くも快適に!
是非ご検討下さい。

ZEKTOR 3 Gloss&Matte Trek Black/ Volt Green ¥99,000(税込) 

ZEKTOR 2 Gloss/Matte Black Pearl ¥85,000(税込) 















































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by roadkids | 2017-03-07 00:00 | 自転車・フレーム

次のグリップはコレだ!


ワタクシの中で次に使うグリップはコレと決めておりますっ。
Renthal Traction Lock on Grips

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既にハンドルバーやステムはレンサルを愛用しておりますが、次は新しく加わったパターンのグリップに狙いをつけております。
ハンドルバーと平行な向きに設けられたヒダと溝が掌に食い込むようにグリップ。
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そしてレンサルのグリップは好みに応じてコンパウンドの種類が選べるのですが、最も粘着性の高いULTRA TACKEY コンパウンドなら更に高いグリップ感が得られます。(触ると一発でわかる程ベタベタした仕上がり)

コンパウンドの種類はグリップのカラーによって変わります。
最も粘着性の高いULTRA TACKY コンパウンドはブラック。\4,752
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そして粘着性、衝撃吸収性などの性能バランス重視ならSoftコンパウンドのライトグレイ。\4,277
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ラインナップ中、最も硬質な感じがして耐久性の高いモデルならMEDIUMコンパウンドのグレーとなります。\4,277

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バイクコントロールに関わる大事なパーツのグリップ。
消耗品でもありますから、春に向けて一新してみてはいかがですか?
ご検討宜しくお願い致します。





















































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by roadkids | 2017-03-06 00:00 | パーツ類

昨年辺りから本格的にトレンドになりつつある、3インチ前後幅のプラス規格タイヤ。
各メーカーリリースが増える中、店頭での在庫も拡充中。
まずはKENDA HAVOK PRO
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プラスサイズながらカタログ値重量は800g台と軽めな仕上がり。
センターノブの高さも抑え目なので走りも軽そうです。
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チューブレスレデイ対応でサイズ2.8インチ幅と3.0インチ幅をラインナップ。
そしてよく見比べると同じ名称のタイヤですが、2.8インチと3.0インチで、
ブロックパターンやノブ間隔が違うんです!
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【左が2.8インチ、右が3.0インチ】
サイズによる最適化!、しっかり研究開発してる感がありますね♪
価格も税込7,000円台とお財布にも優しいところもポイントです(笑)

もう少しルーズな路面でのグリップにも期待したいならSchwalbe Nobby Nic
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KENDAと比べると各ノブのボリュームが3割増しな感じでしょうか。
ノブ間隔も広いのでマッドコンディションにも強そうですね。
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価格も昨年より下がり、税抜価格なら1万円切りに(税抜9,800円、税込10,584円)

この後にも、もう少し店頭ラインナップを増やす予定でもありますので、是非ご検討下さい。
宜しくお願い致します。




















































































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by roadkids | 2017-03-05 00:00 | パーツ類

STRADA SL の後継モデルとなるコルナゴのNewアルミロードバイクA1-r店頭展示中です。
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A1-rに使用されているアルミチューブのマテリアルはSTRADA SL 同様に軽量且つ剛性の高い6011品番。
四角い形状のチューブも同様ながらヘッドチューブ付近は更にボリュームがUP。
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各種ケーブルも内蔵される形にブラッシュアップされました。
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STRADA SLがすばらしいアルミフレームだっただけに期待値の高い一台。
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ご検討宜しくお願い致します。

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by roadkids | 2017-03-04 00:00 | 自転車・フレーム